Chariot élévateur diesel 3,0 T/3,5 T pour la manutention de matériaux
Fabricant de volants pour chariots élévateurs diesel 3,0-3,5 t pour la manutention (CPCD30-CPCD35)
Fabricant de chariots élévateurs diesel 3,0-3,5 t pour la manutention - CPCD30-CPCD35 - Poignée de commande
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Chariot élévateur diesel 3,0-3,5 t pour la manutention CPCD30-CPCD35

Chariot élévateur diesel FLAG série CPCD(PD—B) de 3,0 à 3,5 tonnes

• Elle adopte une carrosserie bien conçue et un groupe motopropulseur haut de gamme avec des moteurs Isuzu, Mitsubishi, Xinchai, Quanchai et une transmission de niveau japonais.

• Doté d'un système hydraulique haute performance équivalent à celui de Shimadzu pour un levage et une direction rapides, d'un interrupteur OPS et de siège pour une utilisation en toute sécurité, ainsi que d'une suspension de groupe motopropulseur en option.

• Son capot moteur à ouverture à 90° facilite l'entretien et permet un remplacement rapide du filtre à huile de transmission.

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Fiabilité et performances

La conception et la fabrication scientifiques de la carrosserie du chariot élévateur, associées à une motorisation de pointe, lui confèrent des performances et un fonctionnement exceptionnels. La motorisation comprend des moteurs réputés tels qu'Isuzu, Mitsubishi, Xinchai et Quanchai, ainsi qu'une transmission de technologie japonaise de haut niveau.
• Le système hydraulique fiable utilise des vannes et des pompes japonaises Shimadzu ou d'autres marques de niveau de qualité similaire, ce qui garantit une vitesse de levage et de direction élevée.

Sécurité et ergonomie

• OPS, l'interrupteur de siège garantit un fonctionnement sûr.
• La suspension du groupe motopropulseur est disponible en option.

Entretien facile

• Le capot moteur à angle de 90 degrés facilite grandement l'entretien quotidien, toutes les pièces sont rapidement accessibles.
• Remplacement facile du filtre à huile de transmission.

Spécifications techniques

Caractéristiques

1.1 Fabricant   DRAPEAU DRAPEAU
1.2 Désignation du modèle   CPCD30(PD 30B) CPCD35(PD 35B)
1.3 Type de motorisation : Diesel-GPL   Diesel/GPL Diesel/GPL
1.4 Type d'opération : Main en équilibre sur la main - Conducteur assis   Le conducteur est assis Le conducteur est assis
1.5 Capacité de charge Q (kg) 3000 3500
1.6 Distance du barycentre de chargement C(mm) 500 500
1.8 Centre de l'essieu à face de fourche X (mm) 484 484
1.9 Empattement Y(mm) 1760 1760
Poids

2.1 Poids de service kg 4240 4600
2.2 Poids par essieu avec charge nominale avant/arrière kg 6400/840 7180/920
2.3 Poids par essieu sans charge Avant/Arrière kg 1680/2560 1620/2980
Roues et pneus

3.1 Pneus : SE‑Super élastiques PN‑Pneumatiques   PN PN
3.2 Dimensions des pneus avant   28×9‑15‑14PR 28×9‑15‑14PR
3.3 Dimensions des pneus arrière   6,50‑10‑10PR 6,50‑10‑10PR
3.6 Largeur de voie avant b10 (mm) 1000 1000
3.7 Largeur de voie arrière b11 (mm) 970 970

Dimensions et tailles générales

4.1 Levage du mât, avant/arrière α/β (Grad) 6°/12° 6°/12°
4.2 Hauteur minimale totale du mât h1 (mm) 2080 2225
4.3 Ascenseur libre h2 (mm) 100 100
4.4 Hauteur de levage h3 (mm) 3000 3000
4.5 Hauteur maximale du mât h4 (mm) 4270 4275
4.7 Hauteur de la protection supérieure h6 (mm) 2108 2108
4.8 Hauteur du siège h7 (mm) 1100 1100
4.12 Hauteur de la barre d'attelage h10 (mm) 310 310
4.19 Longueur totale l1 (mm) 3865 3905
4.20 Longueur jusqu'à la face des fourches l2 (mm) 2795 2835
4.21 Largeur totale b1 (mm) 1240 1240
4.22 Dimensions des bras de fourche s/e/l(mm) 45/125/1070 50/125/1070
4.23 Chariot à fourches conforme à la norme ISO 2328, classe/forme A, B   A A
4.24 Largeur du chariot de fourche b3(mm) 1100 1100
4.31 Garde au sol sous le mât (avec charge) m1 (mm) 115 115
4.32 Garde au sol Centre de l'empattement (avec charge) m2 (mm) 132 132
4.34.1 Largeur d'allée avec palette 1000×1200 et espacement des bras de fourche 1200 Ast(mm) 4280 4320
4.34.2 Largeur d'allée avec palette 1000×1200 et espacement des bras de fourche 1200 Ast(mm) 4480 4520
4.35 Rayon de braquage Wa(mm) 2600 2635
4.36 Distance minimale du point de virage par rapport à l'axe du camion b13 (mm) 810 810
Performance

5.1 Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 19/19.5 18/19
5.2 Vitesse de levage avec/sans charge mm/s 440/485 455/485
5.3 Réduction de la vitesse avec/sans charge mm/s 515/455 450/460
5.6 Effort de traction à la barre d'attelage (à 2 km/h) avec/sans charge N 25000/14000 25000/14000
5.8 Capacité de franchissement de pente (à 2 km/h) avec/sans charge % 20 20
5.10 Frein de service   Mécanique/Hydraulique Mécanique/Hydraulique
Moteurs


7.1 Constructeur du moteur/Type de moteur  

WP3.2G50E311

2200 tr/min

WP3.2G50E311

2200 tr/min

7.2 Puissance du moteur conforme à la norme ISO 1585 kW 36.8 36.8
7.3 Nombre nominal de révolutions r/min 2200 2200
7.4 Nombre de cylindres/Cylindrée cm³ 4/3200 4/3200
7.5 Consommation de carburant conforme au cycle VDI L/h 3,9 L/h 3,9 L/h
7.5 Tension embarquée V 12 12
8.1 Type de commande d'entraînement   Transmission automatique hydraulique Transmission automatique hydraulique
Autres 10.1 Pression de service pour accessoires bar ‑ ‑
10.2 Débit d'huile pour (Max.Disponible) L/min ‑ ‑
10.4 Réservoir de carburant de volume L/kg 52/45 52/45
10.7 Bruit à l'oreille de l'opérateur db(A) ‑ ‑
10.8 Barre de traction, modèle/type DIN   Épingle Épingle

FAQ

  • Le mât peut-il être personnalisé pour atteindre une hauteur de 4,8 mètres en 3 étapes ?

    Oui. Nos mâts à 3 étages sont disponibles dans les options standard pour nos clients : hauteurs de levage de 4 m, 4,5 m, 4,8 m, 5 m, 5,5 m et 6 m.

  • Quel est le délai de production le plus court ?

    Notre délai de production le plus court est de deux semaines pour les configurations standard. Le délai de livraison des articles sur mesure, tels que les mâts spéciaux, dépendra des spécifications de votre commande. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour confirmer le délai de livraison exact.

  • Proposez-vous des options de transmission électro-hydraulique et manuelle-mécanique ?

    Oui, les versions électrohydraulique et manuelle-mécanique sont toutes deux disponibles. Vous pouvez choisir celle qui correspond le mieux à vos besoins opérationnels.

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